金運達MCC倉硬核賦能逆向物流/國際中轉/

進出口拆拼箱，助力企業減負增效

摘要：金運達MCC倉是深圳首個按照海關120號文規范設定的MCC國際中轉集拼倉。

12月6日16時34分，鹽田港碼頭和往常一樣正以每2秒操作1個集裝箱的速度繁忙而有序地作業著；

圖示1：繁忙的碼頭

與此同時，一票來自大洋彼岸的貨物經過2小時的高效運作，從碼頭分撥至金運達MCC倉，并在海關監管下迅速完成拆箱、分揀、貼標、重新包裝等一系列簡單加工和操作，同時根據客戶需求與其他相同目的港的貨物拼箱出境！

您以為此場景是發生在香港碼頭？新加坡港口？或者韓國釜山港口？

不！

這是在深圳鹽田港金運達MCC倉——深圳首家MCC國際中轉集拼倉！截至目前，金運達MCC倉國際中轉集拼業務已經成功運營三年有余，為眾多國際貨運合作伙伴節約物流成本高達50%以上，真正為國際物流賦能，強勁打通進出口貿易物流壁壘，助力企業減負增效。

國際中轉集拼 MCC（Multi-Country-Consolidation）

國際中轉集拼MCC是指經過近、遠洋國際航線運至本港的境外貨物，以及內地通過航空、鐵路、公路、水路等方式轉運至本港的出口貨物在特殊監管區域內拆箱分揀和包裝;并根據目的港不同，將其中前往相同目的港的部分境外貨物和部分出口貨物重新裝箱在一起后，再運送出境的一種港口物流業務。

圖示2：   金運達MCC倉業務示意圖

金運達MCC倉目前可開展逆向物流業務、國際拆拼箱業務、國際分撥中心業務、國際采購配送中心業務。

金運達MCC倉的功能

1、逆向物流：依據跨境電商或傳統貿易客戶需求將原出口貨物退回金運達MCC倉進行簡單加工，無需提供報關資料，再復出口至原出口國或第三國；

2、國際中轉：進入金運達MCC倉的貨物，可以直接轉運至第三國，無需提供報關資料；

3、出口貨物和國際中轉貨物集拼：出口監管倉的貨物可以和金運達MCC倉的國際中轉貨物集拼出口；

4、清關進口：進入金運達MCC倉的貨物，在完成理貨后客戶提供詳細的申報資料，即可完成進口清關。

金運達MCC倉的優勢

1、深圳首家：金運達MCC倉是深圳首個按照海關120號文規范設定的國際中轉集拼倉，至今已經運營3年有余，業務模式成熟；
    2、區中區：金運達MCC倉是在深圳鹽田綜合保稅區中設立的特殊監管區域，具有一線口岸的功能（視同口岸后移），而且還可以疊加保稅區的業務功能；

3、申報簡單：進入金運達MCC倉的貨物無需詳細申報，入區申報采用艙單分撥模式，只需提供貨物提單信息即可；

4、無賬冊管理：金運達MCC倉采用無賬冊管理模式，享受一線口岸功能；

5、查驗率低：進入金運達MCC倉無需申報報關單，查驗率幾乎為0，而其他進口模式查驗率約為6%；

6、貨物流向更加多元化：金運達MCC倉貨物（含逆向物流貨物）可以和監管倉貨物或保稅倉貨物拼箱出口、進口、轉保稅倉、國際中轉等，貨物流向更加多元化；

7、減少申報差錯：金運達MCC倉可先理貨再申報，有效減少申報差錯；

8、時效快：從碼頭分撥至金運達MCC倉，2小時內便能高效完成！

金運達MCC倉業務場景

因為金運達MCC倉同時具備一線口岸和特殊監管區域的功能，所以其業務模式靈活且多元化！

1、逆向物流服務中心：助跨境，免后憂

跨境電商賣家/傳統貿易商可以利用金運達MCC倉作為一個全球逆向物流中心，將海外滯銷貨物或需要簡單加工的貨物運至金運達MCC倉，再依據銷售訂單復出口至原出口國或第三國，不管是淡季還是旺季都可以輕松無憂處理貨物。

2、國際拆拼箱業務：簡申報、快中轉

貨代的國外代理負責起運港的貨物集拼通過海運至金運達MCC倉，再依據貨物的不同流向進行申報，例如：清關進口、國際中轉、出口貨物和國際中轉貨物集拼出口等。對于集拼企業來說，通過拼箱復出口，有助于降低企業物流成本;由于入倉前無需一一申報，從而提升60%的效率，縮短了至少1-3個工作日的時效！

舉個例子：

國內某企業在圣誕節前急需從東南亞某國進口一票A貨物，再與國內的B貨物拼箱后出口至歐洲某國家。

按照傳統模式，該企業需及時提供A貨物的完整報關資料（申報要素、發票、裝箱單、提單等），如貨物到港后因資料不齊全或未提供資料，將無法申報報關單，導致艙租、柜租等一系列額外費用的產生，且耗時較長。如中控查驗，時間點更無法把握。待申報完成后貨物才能進入保稅倉，再與B貨物拼箱復出口至歐洲某國。

圖示3：傳統模式和金運達MCC倉模式對比圖

若該企業選擇使用深圳金運達MCC倉，則無需提供完整、詳細的報關資料，只需提供提單信息，通過艙單分撥送至金運達MCC倉，與B貨物拼箱配載、中轉復出口，當日即可完成。

3、國際分撥中心：省成本、時效高

國際品牌商可以將分撥中心設立于金運達MCC倉，將不同國家生產的商品送入金運達MCC倉，并依據市場銷售情況再發往不同的國家。這一新模式可大大降低商家的運輸成本，同時提高便利性。

舉個例子：

甲是某國際品牌商，其商品在全球銷量名列前茅，按照傳統模式，甲需要在不同國家均設立海外倉，以保證安全庫存從而滿足當地渠道銷售。因此，甲需承擔高昂的倉租和居高不下的庫存及人工運營成本。一旦在某國滯銷，將帶來災難性的經營風險。

如果甲在金運達MCC倉設立自己的國際分撥中心，那么只需將商品批量送至金運達MCC倉，再根據不同國家的銷售情況以最佳的物流方式從金運達MCC倉發貨，有效優化和降低甲在不同國家海外倉的庫存，從而降低海外倉倉租和運營成本，并規避因區域性商品滯銷而給公司帶來的災難性經營風險！

4、國際采購配送中心：模式多、鏈條暢

在不同國家采購的商品運至金運達MCC倉，再配送至不同國家的商超，同時也可依據需求將多件商品組合成套裝后發往不同國家的商超。該模式能夠有效整合資源，幫助企業降本增效！

舉個例子：

丙是一個香港連鎖商超，需要從全球不同國家采購商品，運送至香港當地配送倉。然后配送倉再依據不同門店當日的需求情況，分別配送商品至該連鎖商超的不同門店銷售。按照這種模式，人工及倉租成本非常高昂。

如果選擇金運達MCC倉作為該連鎖商超的香港前置倉，那么丙可以將來自不同國家和區域的不同品類貨物送至金運達MCC倉，依據商超當日的需求情況，進行拆箱、組合成套、包裝等一系列操作后，發往該連鎖商超在香港不同門店進行銷售。

深圳市金運達國際物流有限公司成立于1997年，其前身是國企，后改制為民營。是最早根植于深圳，在物流行業深耕近30年的倉、關、配一體化綜合物流企業，是深圳市進出口貿易前三十強企業。公司具備一級貨代經營權、代理報關權、報檢經營權，海關監管倉、保稅倉經營權，道路運輸經營權，進出口貿易經營權等。公司總部位于深圳市羅湖區清水河，在華南地區擁有倉儲資源超過30萬平方米，物流服務網點輻射華南全域。30多年的通關團隊，海關AEO高級認證，出境口岸及聯盟國口岸享受低查驗率；22年華南區域港前運輸、倉前運輸配送經驗，海量車輛資源支持整車及零擔服務。

經過近30年進出口物流服務的經驗與沉淀，金運達國際物流已成為行業內知名的綜合性國際物流服務商。金運達也一如既往秉承“以客戶為中心”的服務理念，以科技的力量推動高質量發展，聚焦行業特性，從客戶業務場景出發，深挖不同場景下客戶的需求痛點，制定適合客戶的全鏈條智能化、數字化、可視化的物流解決方案，迄今為止已為數十家世界500強企業提供服務。